鎂合金由于具備密度低、比強度和比剛度高、良好的導電性和可加工性能等優點，在航空航天、汽車和電子行業中具有極大的應用潛力。但鎂合金的反應活性高和耐蝕性較差，阻礙了其進一步廣泛應用。溶膠-凝膠涂層是一種環境友好材料，具備固化溫度低、成本效益高、與基體附著力良好等優點，對基體的腐蝕防護效果較好。但涂層...

鎂合金因具備重量輕、比強度高和易于循環利用等優點，可廣泛應用于汽車、航空航天以及軍事裝備等領域。但鎂合金化學活性高，極易在水溶液中遭受腐蝕。因此，如何提高鎂合金的耐蝕性一直是國內外學者研究的重點。通過功能化表面改性可顯著改善鎂合金的耐蝕性，提高其使用壽命，進一步擴大鎂合金應用范圍。其中，超疏水涂...

鎂合金具有密度低、比強度和比剛度高等優點，可廣泛應用于航空航天、通信和汽車等領域。但鎂合金焊接性能較差，難以實現與其他構件的可靠連接，這成為制約鎂合金應用的技術瓶頸之一。攪拌摩擦焊（FSW）是一種新型的塑化連接工藝，可在固態條件下實現同種/異種合金連接。但使用該工藝容易在焊接接頭中產生殘余應力，不利...

鎂作為最輕的金屬結構材料，在航空航天、交通運輸等領域具有極大的應用潛力。與鋁合金和鋼鐵材料相比，鎂合金較低的強度限制了其在上述領域大規模應用。為提高鎂合金的強韌性，目前國內外研究的熱點是在鎂中添加一定量的Gd、Y、Er、Nd等稀土元素，通過固溶與時效處理工藝，在鎂合金基體中析出一定數量的強化相。該類強...

鎂燃料電池 具有比能量高、使用安全方便、原材料來源豐富、成本低、燃料易于貯運、可使用溫度范圍寬(–20℃~80℃)及污染小等特點。作為一種高能化學電源，擁有良好的應用前景，因此很多研究學者與單位對其進行了研究。 早在20世紀60年代，美國GE公司就對中性鹽鎂燃料電池進行了研究。隨后美國海軍海底戰事中心(Nava...

傳統的超細晶粒鎂合金可以獲得較高的強度，但由于夾雜了大量的非平衡晶界，對鎂合金的耐蝕性有很大的影響。 在此，來自南京工業大學等單位的研究者制備了一種由致密超細孿晶組成的超細晶組織，該組織具有高達469MPa的高強度，腐蝕速率降低了一個數量級。相關論文以題為“Evading strength-corrosion tradeoff in Mg a...

鎂合金的密度和彈性模量與人骨相近，并且兼具良好的生物可降解性和生物相容性，在生物醫用領域引起了研究人員的極大興趣。但鎂基材料極易在含有氯離子的體液環境中快速腐蝕，從而導致體內氫氣積聚和過早結構失效，制約了鎂合金的進一步廣泛應用。如何改善鎂合金的耐蝕性能一直是國內外學者關注和研究的重點。表面改性技...

摩擦磨損是影響材料加工質量的重要因素，在材料使用過程中不可避免，尤其是車用結構材料。金屬材料在接觸條件下的使用壽命往往取決于其是否具備良好的摩擦磨損性能。鎂由于比強度高、密度低和易于回收等，被認為是新一代的綠色工程結構材料。相比于鋼材和鋁合金，鎂合金的耐磨性能較差，嚴重影響了其在汽車領域的應用。...

鎂及鎂合金作為最輕的金屬結構材料，因其具備高比強度、高比剛度和低能耗的特點，在輕量化制造方面具有極大應用潛力。但鎂合金的抗腐蝕性差和抗拉強度低阻礙了鎂合金的廣泛應用。如何改善鎂的耐久性一直是國內外學者關注和研究的重點。與鎂合金相比，AA7075冷噴涂涂層具有較高的疲勞強度，可以延緩疲勞裂紋的萌生，抑制...

鎂合金的密度是鋼鐵的1/4、鋁合金的2/3，是最輕的金屬結構材料，但低的絕對強度和耐蝕性極大限制了其實際工程應用。通常采用的劇烈塑性變形（SPD）方法對鎂合金強度的大幅提升較為有效，可制備出超細晶超高強鎂合金。然而，具有密排六方結構鎂合金較差的冷變形能力，需在較高溫度條件下進行SPD加工處理，極易造成晶粒長...